集裝袋的質(zhì)量好、壞,是至關(guān)重要的,國際市場上對(duì)集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),我國塑編的集裝箱袋主要出口日本、韓國,并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國和歐洲市場,因生產(chǎn)石油和水泥,中東地區(qū)對(duì)集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū),幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織品為主,對(duì)集裝袋的需求量也很大,集裝袋不僅在我國的使用范圍正在擴(kuò)大,出口量也在增加。因此,集裝袋產(chǎn)品的市場需求潛力很大,發(fā)展前景非常廣闊。
一、集裝袋的特點(diǎn)和用途
1.更經(jīng)濟(jì),強(qiáng)度好,又能根據(jù)不同需要來設(shè)計(jì)尺寸;
2.廣泛的使用領(lǐng)域:廣泛應(yīng)用于散貨包裝盒運(yùn)輸,主要在食品、糧谷、醫(yī)藥、化工、礦產(chǎn)品的運(yùn)輸包裝;
3.方便運(yùn)輸:因?yàn)椴幌蛲盎蚱渌麆傂缘娜萜鳎b袋是可折疊的,所以大大節(jié)省了長途運(yùn)輸?shù)馁M(fèi)用;
4.節(jié)約人工成本:在勞動(dòng)成本快速上漲的今天,對(duì)集裝箱液袋的使用自動(dòng)化要求更高,更能節(jié)約成本,省時(shí)省工,并且方便運(yùn)輸和產(chǎn)品的存放。
5.價(jià)格低廉;
6.結(jié)構(gòu)簡單。自重輕,回收所占空間??;
7.容積大、便于裝卸。
由于具有以上種種特點(diǎn),集裝箱袋被廣泛應(yīng)用于散貨包裝盒運(yùn)輸,主要用在食品、糧谷、醫(yī)藥、化工、礦產(chǎn)品等粉狀、顆粒、塊狀物品的運(yùn)輸包裝。發(fā)達(dá)國家普遍使用集裝袋作為運(yùn)輸、倉儲(chǔ)的包裝產(chǎn)品。
二、集裝袋的變化
袋型:由原來簡單袋型發(fā)展到比較復(fù)雜的袋型;如隔片、防漏袋、液體袋、防靜電集裝化袋、集裝箱內(nèi)襯袋等等;
檔次:由原來的垃圾袋到現(xiàn)在食品級(jí)、藥品級(jí)的袋子;
內(nèi)膜袋:由原來的直筒型發(fā)展到造型內(nèi)膜,隔片內(nèi)袋等;
縫紉方式:也由原來比較傳統(tǒng)的平針發(fā)展到雙針連鎖;
規(guī)模:年產(chǎn)超過100萬條的企業(yè)越來越多;
市場:由原來以日本及東南亞地區(qū)為主到現(xiàn)在的以歐美市場為主;
貿(mào)易方式:由原來的外貿(mào)公司代理到現(xiàn)在自營進(jìn)出口。
三、擴(kuò)大高強(qiáng)度重型布的用途
國際海運(yùn)除了30萬噸運(yùn)油船,散貨船20萬噸級(jí)外,長江航道疏浚和上海黃田港碼頭就是為數(shù)10萬噸的船運(yùn)服務(wù)的;增加運(yùn)量減小成本是全球趨勢。
占物流80%的顆粒、粉狀材料,門對(duì)門輸出的選擇是集裝袋,而所謂的噸袋裝無非為一噸到三噸,面對(duì)20萬噸級(jí)或更高噸位的散貨船走集裝化再走高噸位的集裝袋是發(fā)展趨勢。集裝箱、集裝袋和集裝托盤是運(yùn)輸包裝的三大類,***和第二類配合是貨物的價(jià)格和特殊要求,第二類和第三類配合可以考慮提高集裝箱強(qiáng)度并在底部做些處理,從而成為降低包裝成本減少木材使用的環(huán)保產(chǎn)品。
四、中國集裝袋的發(fā)展趨勢和市場需求預(yù)測
據(jù)***調(diào)查統(tǒng)計(jì),我國集裝袋以出口歐、美及日本為主,現(xiàn)在主要出門的市場還有加拿大、澳大利亞等,但是需求量與歐美及日本相比,所占比例并不是很大。未來我們需要以更加***的角色跨入世界的每個(gè)區(qū)域,走向世界。
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